Article d'archive. En décembre 2021, l'Inspection générale des finances (IGF) de la République démocratique du Congo passe au crible Congo Airways, la compagnie aérienne nationale — et le tableau est lourd : près de 23 millions de dollars de détournements et de mégestion, sur fond de trésorerie exsangue et d'arriérés aux salariés et fournisseurs.
Le détail des irrégularités relevées : plus de 2 millions de dollars de frais de douane surfacturés ; plus de 2 millions de recettes de billets non remboursés détournés par des agents ; et près de 9 millions de dollars versés à l'autorité de l'aviation civile pour des services qui n'auraient jamais été rendus (2016-2021). L'IGF pointe aussi un schéma récurrent : chaque trimestre, environ 1,5 million de dollars auraient été détournés de l'enveloppe destinée au carburant.
Une compagnie aérienne qui n'arrive plus à payer son kérosène mais dont les caisses servent à tout le reste : voilà un modèle économique inédit. Congo Airways aura prouvé qu'on peut faire disparaître de l'argent plus vite qu'un avion au décollage — et avec un taux de remplissage bien meilleur.
Le directeur prend la fuite
L'affaire ne reste pas lettre morte : le rapport de l'IGF est transmis à la justice. En 2022, après l'arrestation du directeur financier, le directeur général Pascal Kasongo prend la fuite. Tous deux sont nommément cités dans le rapport — et bénéficient, à ce stade, de la présomption d'innocence.
Quand le carburant manque mais que la trésorerie s'évapore, il reste au moins une chose qui décolle vite : le directeur général. Congo Airways aura réussi son vol le plus régulier — celui des fonds publics vers nulle part.
Ce qu'il faut retenir
- L'IGF révèle fin 2021 près de 23 M$ de détournements et de mégestion à Congo Airways.
- Surfacturations douanières (>2 M$), billets non remboursés détournés (>2 M$), ~9 M$ de services non rendus (2016-2021).
- Environ 1,5 M$ par trimestre détournés de l'enveloppe carburant.
- Rapport transmis à la justice ; en 2022, le DG Pascal Kasongo en fuite après l'arrestation du DAF.
- Procédure en cours : présomption d'innocence.
Verdict Magouilles & Compagnie
Magouille ou calomnie ? Le constat émane d'un organe officiel de contrôle de l'État congolais, et l'affaire est devant la justice. Verdict d'archive : une compagnie nationale plombée moins par le marché que par sa propre comptabilité. Quand les recettes des billets et même le carburant deviennent des lignes à détourner, ce n'est plus une entreprise : c'est un guichet.
⚖ Votre verdict Live
Selon vous, ce dossier relève-t-il de la magouille — ou de la calomnie ?
📚 Nos sources
- Politico.cd — « Les dirigeants de Congo Airways soupçonnés de détourner plus de 23 millions USD »
- Dépêche.cd — « Près de 23 millions USD détournés à Congo Airways »
- Anadolu (AA) — « RDC : scandale de gestion à Congo Airways »
❓ Questions fréquentes
Qu'a révélé l'IGF sur Congo Airways ?
Près de 23 millions de dollars de détournements et de mégestion : surfacturations douanières, recettes de billets détournées, services payés mais non rendus, et 1,5 million par trimestre détourné du carburant.
Qui est mis en cause ?
Le rapport cite notamment le directeur général Pascal Kasongo, en fuite en 2022 après l'arrestation du directeur financier. Présomption d'innocence.
Qu'est-ce que l'IGF ?
L'Inspection générale des finances, organe de contrôle de l'État congolais, dont le rapport a été transmis à la justice.
Cet article est-il une vraie information ?
C'est de la satire factuelle d'archive, fondée sur le rapport de l'IGF relayé par la presse congolaise et Anadolu.
